Berbagai fitur aplikasi diciptakan untuk berbagai kebutuhan. Dengan teknologi bernama WOO (Windows of Oppurtunity), mahasiswa dan periset Future Lab di Bezalel Academy of Art and Design, Israel mendapat tantangan tersendiri.

Berikut aplikasi yang menjadi pilihan untuk saat ini:

App POND: Putar lagu kesukaanmu sembari menunggu sampai tujuan. Jika belum cukup, kamu juga bisa mendownload lagu kesukaan dan mengirim pesan pada penumpang lain

App SPINDOW: Dengan aplikasi ini kamu bisa mengintip aktivitas pengguna lain di dunia pada waktu yang bersamaan.

App FOOFU: Eksplorasi dan temukan berbagai hal baru sembari menggunakan kaca berembun sebagai media untuk menggambar.

App OTTO: karakter animasi yang bisa memberikan informasi terkait kondisi daerah sekitar yang dilintasi mobil dan cuaca. Selain bisa mengusir kebosanan, pengguna bis belajar mengenai lingkungan sekitar dengan cara baru.

Pada intinya, smart glass menggunakan teknologi sensor optik dan gerakan yang dikembangkan oleh EyeClick. Kaca mobil akan diubah menjadi layar multi sentuh yang peka terhadap sentuhan dan bermuatan listrik, sehingga bisa membedakan transparansi dan kejernihan serta menampilkan gambar.

Gampangnya, mirip layar sentuh pada gadget canggih sekarang ini, hanya saja diterapkan pada kaca mobil. Tak dijelaskan apakah teknologi ini membutuhkan jaringan internet. Tapi jika dilihat dari fitur pengunduh musik, maka tentu koneksi internet diperlukan.

Sebenarnya teknologi koneksi interaktif ini pada umumnya difokuskan untuk penumpang bagian depan dan pengemudi. Tapi peluang yang ada, menjadikan teknologi ini bisa diterapkan pada bangku belakang.

Jika Anda sering menemui anak-anak mencoret-coret bangku atau kaca mobil bagian belakang, Anda seharusnya tahu bahwa mereka sedang bosan. Dan itu adalah cara mereka untuk mengusir kebosanan. Adanya DVD player atau game yang sengaja dipasang pada bangku belakang malah membuat mereka makin jauh dari dunia nyata.

Sumber: Kompas.com

Artikel terkait

• Menampilkan Efek Salju Pada Blogspot dan WordPress

Boen Setiawan dengan mobil AG Tawon Takra

Setelah berita tentang mobil Kiat Esemka yang digadang-gadang menjadi cikal bakal produksi mobil dalam negeri, berbagai berita mengenai mobil nasional pun marak. Salah satunya ialah mobil AG Tawon ini.

Mobil ekonomis Auto Gas Tawon (AG Tawon) ini digunakan oleh Boen Setiawan sebagai armada Taksi Rakyat atau yang disingkat Takra. Bertipe city car, mobil yang diproduksi PT Super Gasindo Jaya (SGJ) konon katanya menggunakan komponen lokal sebanyak 90 persen. Komponen seperti persneling dan motor diimpor dari Tiongkok.

Meski sama-sama mobil nasional, segmen pasar AG Tawon dengan Kiat Esemka jauh berbeda. AG Tawon lebih diarahkan ke mobil transportasi umum untuk rakyat sedangkan Kiat Esemka untuk mobil niaga pengusaha dan mobil pribadi.

Karena itulah sejak awal produksi di tahun 2008, AG Tawon memang tak menyasar pasar ritel atau pun pasar perorangan. AG Tawon baru masuk di Solo pada awal 2011, dengan Boen Setiawan sebagai pelopornya. Karena itu AG Tawon memang bukan ikut-ikutan geliat Kiat Esemka.

Boen Setiawan adalah orang yang berjasa dalam mengenalkan mobil yang mirip dengan Suzuki Karimum ini. Ia menonjolkan keunggulan AG Tawon yang sudah ber-STNK dan memiliki ijin lengkap. Artinya, AG Tawon sudah layak digunakan di jalan raya.

Boen yang memang memimpikan angkutan umum bagi masyarakat kecil dengan harga yang terjangkau, yakni sekitar Rp 9.000 untuk 5 kilometer pertama dan di kilometer berikutnya hanya Rp 2.000/kilometer.

Selain di Solo, pria yang menjabat di bidang marketing PT Actus Sari Murni, selaku distributor AG Tawon ini juga menyosialisasikan Takra di Pati dan Sukoharjo.

Sebagai penyalur produk, Boen tak memerlukan investasi besar. Selain membantu mendapatkan izin operasional bagi Takra dan sebagai penyalur produk, Boen juga menyuplai seluruh suku cadang dari mobil nasional tersebut.

Sumber: Jawa Pos

Artikel terkait

• Kiat Esemka, Embrio Program Mobil Nasional Karya Siswa SMK

Mobil karya anak bangsa: Kiat Esemka

Sebuah prestasi membanggakan dari kota Solo. Para siswa SMK di Solo ini mampu membuat mobil yang disebut-sebut sebagai cikal bakal mobil nasional. Seperti apakah mobil yang diberi nama Kiat Esemka ini?

Spesifikasi Kiat Esemka

• Jenis: Sport Utility Vehicle (SUV)
• Kapasitas mesin: 1.500 cc, empat silinder dengan multi point injection
• Tenaga: 105 horse power pada putaran 5.500 rpm. Torsi maksimal hingga 145 nm di 4.100 rpm.
• Bahan bakar: premium
• Kapasitas tangki: 75 liter
• Varian: Rajawali SUV (kapasitas 7 penumpang), Digdaya SUV (dobel kabin kapasitas 5 penumpang).
• Panjang: 5.035 mm. Lebar: 1.690 mm. Tinggi: 1.630 mm.
• Aksesoris: interior power steering, power windows, centrallock, AC dual zone, pemantik api, sensor parkir, CD player.
• Harga: Rp 95-100 juta.

Mobil ini terus menjadi sorotan sejak dipilih sebagai kendaraan dinas walikota dan wakil walikota Solo. Sebelum diproses di sebuah industri mobil yang bisa memproduksi secara massal, kelayakan mobil Kiat Esemka akan diuji terlebih dahulu oleh Kementerian Perindustrian (Kemenperin).

Selain itu, Kiat Esemka juga harus lolos dari uji yang dilakukan oleh Kementerian Perhubungan. Selain keamanan konsumen, uji tersebut diadakan untuk menjamin layanan purnajual dan ketersediaan komponen mobil Kiat Esemka.

Jika Kiat Esemka lolos dari uji tersebut, Kiat Esemka bisa memasuki proses industri.

Sudah dipesan lebih dari 600 unit

Antusiasme atas mobil nasional karya anak bangsa ini cukup bergairah. Sekitar 673 unit mobil Kiat Esemka sudah dipesan. Selain dari kalangan pejabat, masyarakat umum juga tertarik untuk memesan mobil yang dipatok di kisaran 100 juta rupiah tersebut.

Seorang pengusaha dari Cirebon, Yayak Sunarya juga sempat mendatangi arena STP guna melihat Kiat Esemka secara langsung. Menurutnya, mobil tersebut desainnya bagus, tak kalah dengan produksi luar negeri. Karena sudah lama memimpikan memiliki mobil yang dibuat oleh anak bangsa, Yayak akhirnya memesan satu unit.

Butuh modal dan investor

Seperti layaknya usaha yang baru dirintis, perakitan dan pembuatan komponen mobil saat ini masih menggunakan cara manual. Untuk memproduksi mobil Kiat Esemka secara massal butuh yang namanya modal dan investor.

Walikota Solo Joko Widodo menyatakan bahwa investor sudah ada. Tapi pria yang sebelumnya berkata memprioritaskan investor lokal ini enggan memberitahukan siapa investor mobil Kiat Esemka tersebut. Ia juga sempat menyatakan akan menjadi investor jika tak ada seorang pun yang berniat menjadi investor Kiat Esemka.

Tentu ini berita menggembirakan dibalik kisruhnya berbagai kasus korupsi di negeri ini. Semoga mobil Kiat Esemka bisa lulus uji kelayakan, uji laik jalan dan uji emisi.

Artikel terkait

• Tau Gak Sih, Kata Syahrini Mobil Kiat Esemka Itu Buatan Tokyo
• Boen Setiawan, Pelopor Mobil Nasional AG Tawon Untuk Taksi Rakyat (Takra)

Bajaj Avenger 220 DTS-i

Cruiser keluaran Bajaj ini diberi nama Avenger 220 DTS-i. Kalau dilihat dengan embel-embel 220 cc, kemungkinan besar Avenger ini akan dibekali dengan mesin powerfull dari Pulsar 220.

Walaupun begitu sepertinya ada beberapa bagian yang nantinya akan membedakan mesin Avenger dengan Pulsar 220. Mungkin yang berbeda adalah di bagian kelistrikan yang walaupun sama-sama bertipe DC, tapi saat mesin di matikan via engine kill switch, maka lampu akan ikut mati untuk menghemat Aki. Avenger 220 juga tidak memakai fitur self canceling wingker (lampu sen yang normal sendiri), manual choke dan yang membuat Avenger 220 ini terlihat klasik adalah kunci startnya berada di samping.

Avenger 220 DTS-i

Diperkirakan harga Bajaj Avenger 220 DTS-i ini akan dibandrol sekitar Rp 20 Juta. Nah, buat kalian pecinta motor cooper, Avenger ini mungkin bisa jadi pilihan buat kalian.

Artikel terkait

• No Related Posts

Crosstourer, motor khusus touring.

Kabar gembira bagi pecinta touring. Honda mengeluarkan motor bernama Honda Crosstourer untuk memuaskan dahaga pecinta touring. Apa yang spesial di motor khusus touring ini dibanding motor biasa?

Bermodal mesin V4 1.237cc, Crosstourer yang sudah muncul sebagai motor konsep di tahun 2010 silam itu menawarkan perpaduan mesin tingkat tinggi dan dinamis.

Sebagai motor kombinasi sport dan adventure touring, Crosstourer dilengkapi dengan kekuatan mesin V, off-road styling, kopling ganda bertenaga lebih cepat, pengoperasian yang mudah dan posisi berkendara yang nyaman.

Di bagian body, Crosstourer menggunakan frame aluminium dengan paduan pelek yang bisa menyerap kejutan dari berbagai kondisi jalan. Untuk suspensi, Honda mempercayakannya pada 43mm upside-down forks dan Pro-Link.

Transmisi kopling ganda di Crosstourer dibuat menjadi 3 mode, yakni manual gear shifting, D-mode (kecepatan normal) dan S-mode (kecepatan tinggi).

Agar bisa menerobos berbagai cuaca, motor touring Honda ini juga dilengkapi dengan Traction Control System. Makin handal dengan ditanamkannya Combined Anti-lock Braking System.

Untuk harganya, motor yang tersedia dalam warna Candy Prominence Red, Digital Silver Metallic, Pearl Cosmic Black dan Pearl Sunbeam White ini belum diumumkan pabrikan Honda.

Artikel terkait

• Merasakan Deru MotoGP Bersama Honda NSF250R
• Harga Motor Sports CBR250R Dibanderol Rp39,9 juta
• Honda NSX Bangkit Dari Tidur Panjang
• Spesifikasi Lengkap Dan Harga Honda CBR 250R Di Indonesia
• Mengenal Lebih Dekat Honda Scoopy, Skutik Baru dari Honda

Kawasaki ZX-14R candy surf blue tampil makin garang

Kawasaki yang terkenal dengan motor ‘laki’ Ninja R, Ninja RR dan Ninja 250R, berencana mengeluarkan moge terbaru.

Moge yang diberi nama ZX-14R ini sebenarnya dibuat untuk mengganti wajah lama dari Kawasaki ER-6f atau Kawasaki Ninja 650R dan Hyperbike.

Kawasaki melakukan perombakan dari sisi desain dan mesin. Desain terbaru dari ZX-14R tersebut meliputi lampu depan belakang, striping, jok dan tampilan depan.

Dapur pacu mendapat penyegaran yang luar biasa. Kawasaki ZX-14R mengusung kapasitas mesin 4-tak 1.441 cc, lebih tinggi dibanding versi lama yang ‘hanya’ 1.325 cc. Alipper cluth dan KTRC Traction Control System juga ditambahkan guna menambah garangnya moge ini.

Nilai plusnya, ZX-14R menyediakan kontrol traksi dalam tiga pilihan: low, medium dan full. Penambahan kapasitas mesin tak afdol dong bila tak diimbangi dengan perubahan di bagian pembakaran mesin. Nah Kawasaki mengerti dan memberikan sentuhan baru pada pompa pelumas dan piston.

Perubahan pada bagian dapur pacu menjadikan rasio kompresi mesin berubah menjadi 12,3 : 1 yang harusnya berarti motor makin kenceng digeber. Varian warnanya: metallic spark black, SE golden blade green dan candy surf blue.

Kawasaki ZX-14R yang rencananya akan diluncurkan tahun depan diharapkan memiliki performa yang segarang tampilannya. Tentunya kehadiran ZX-14R ini akan memuaskan dahaga para pecinta moge yang tak puas dengan Ninja 250R. Dan gosipnya nih, ZX-14R disebut sebagai penantang Suzuki Hayabusa.

Untuk harga Kawasaki ZX-14R, kemungkinan dipatok di kisaran 132 juta rupiah.

Artikel terkait

• Pesona “Si Hijau” Kawasaki Ninja ZX-6R (Harga dan Spesifikasi)

Cadillac Thorium

Mobil yang satu ini bukan hanya desainnya yang futuristik, namun teknologi yang digunakannya pun sudah sangat canggih.

Selain memperhatikan teknologi dan desain, hal lain yang hendak dihadirkan di Cadillac ini ialah penggunaan energi baru selain sel bahan bakar, listrik, hidrogen dan nuklir.

Penelitian teknologi senyawa Thorium guna menggerakan turbin kini dibuka lagi oleh sejumlah ilmuwan dari perusahaan peneliti Laser Power System. Perusahaan yang berbasis di Sturbridge tersebut berusaha menghadirkan kembali teknologi yang sebenarnya bukan penemuan baru itu.

Sebenarnya pada tahun 2009, Generel Motors pernah menghadirkan konsep “World Thorium Fuel Concept” di Chicago Auto Show. Namun teknologi ini akhirnya dilupakan karena tak populer.

Thorium adalah senyawa besi yang kandungan radi aktifnya berada pada level menengah. Atom yang memiliki berat 90 itu dalam jumlah kecil tak membahayakan kelangsungan hidup manusia.

Bagaimana cara kerja teknologi yang menggunakan thorium?

Listrik sejatinya dihasilkan dari pergerakan generator dan turbin pada mobil. Nah laser Thorium yang menghasilkan panas itulah yang akan menggerakan turbin pada mobil canggih tersebut. Jika teknologi ini berhasil, maka untuk menempuh jarak 482 kilometer kamu hanya membutuhkan 8gr Thorium.

Irit banget sih, tapi harga per gram Thorium nya berapa ya?

Artikel terkait

• OMG, David Beckham Kecelakaan Mobil

Marco Simoncelli, si jabrik dari Honda Gresini.

MotoGP Brno – Balapan 22 lap di Sirkuit Brno hari ini berlangsung sengit. Stoner yang menduduki puncak klasemen sementara, semakin kuat dengan kemenangannya kali ini di GP Republik Ceko. Kemenangan kali ini merupakan kemenangan keenam Stoner yang mengagumkan.

Marco Simoncelli pun tak kalah mengagumkan. Pebalap “Super Sic” tersebut berhasil naik podium di urutan ketiga setelah berhasil menyalip Jorge Lorenzo. Kemenangan pebalap yang pernah berselisih dengan Dani Pedrosa itu merupakan kali pertama kesempatannya merasakan podium MotoGP di musim 2011 ini.

Simoncelli seakan menjawab keraguan publik akan kemampuan dirinya dengan terus berada di belakang Andrea Dovizioso, yang berada di urutan kedua terpaut enam detik dengan Stoner. Dominasi Honda memang terlihat di sesi latihan, kualifikasi bahkan saat di podium.

Sayangnya, pebalap Repsol Honda Dani Pedrosa harus merelakan posisinya yang tergelincir saat memimpin di awal pertandingan. Pedrosa jatuh di lap ketiga saat menikung ke kanan. Seandainya ia tak jatuh, bisa jadi podium sepenuhnya dikuasai Honda.

Hasil GP Republik Ceko, Sirkuit Brno:
1. Casey Stoner, Repsol Honda
2. Andrea Dovizioso, Repsol Honda
3. Marco Simoncelli, Honda Gresini
4. Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
5. Ben Spies, Yamaha Factory Racing
6. Valentino Rossi, Ducati Marlboro
7. Nicky Hayden, Ducati Marlboro
8. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech
9. Hiroshi Aoyama, San Carlo Honda Gresini
10. Hector Barbera, Mapfre Aspar
11. Toni Elias ESP, Honda
12. Randy de Puniet, Pramac Racing
13. Loris Capirossi, Pramac Racing

Posisi Rossi yang berhasil finish di urutan keenam bisa dibilang merupakan kemajuan yang bagus bagi Rossi dan Ducati. Dengan kemajuan ini, Rossi bisa diharapkan lebih produktif lagi di balapan berikutnya, terutama di musim 2012 nanti.

Stoner sendiri sudah mengumpulkan 213 poin di musim 2011 ini, mengungguli saingan ‘terdekat’nya Lorenzo yang hanya mengumpulkan 186 poin.

Artikel terkait

• Stoner, Pedrosa dan Dovizioso Angkat Bicara Soal Kepergian Simoncelli
• Mampukah Stoner Mengunci Gelar Juara Dunia Musim 2011?
• MotoGP San Marino Casey Stoner Pole Position
• Casey Stoner Juara Lagi dengan Kuasai Sirkuit Laguna
• Pole Position MotoGP Italia Direbut Casey Stoner

Dani Pedrosa saat kualifikasi di Sirkuit Brno, MotoGP Republik Ceko (13/8) kemarin.

Dani Pedrosa kembali membuktikan kehebatannya. Setelah kemarin Dani Pedrosa berhasil memenangi sirkuit Sachsenring, kali ini ia berhasil menduduki Pole Position dalam kualifikasi MotoGP Ceko (13/8) kemarin.

Dani Pedrosa yang menjadi pembalap tercepat di sesi latihan (12/8) pagi hari, tetap tak terkalahkan di sesi kualifikasi. Sedangkan Jorge Lorenzo harus puas berada di belakang Dani Pedrosa setelah terpaut jarak 0,113 detik saja.

Casey Stoner, sang pemimpin klasemen sementara menduduki posisi ketiga mengungguli rekan setim Lorenzo, Ben Spies. Sedangkan Marco Simoncelli, turun di posisi kelima dari peringkat ketiga di sesi latihan pagi hari (12/8) kemarin.

Rossi yang sempat membantah akan balik ke Honda akhirnya menampakkan setitik harapan setelah berhasil menduduki peringkat keenam. Pembalap yang berada di grid ketiga itu tertinggal 0,776 detik dari si mungil Dani Pedrosa.

Hasil Kualifikasi MotoGP Republik Ceko, Brno:
1. Dani Pedrosa, Repsol Honda
2. Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
3. Casey Stoner, Repsol Honda
4. Ben Spies, Yamaha Factory Racing
5. Marco Simoncelli, Honda Gresini
6. Valentino Rossi, Ducati
7. Andrea Dovizioso, Repsol Honda
8. Colin Edwards, Yamaha Tech 3
9. Nicky Hayden, Ducati
10. Hiroshi Aoyama, Honda Gresini
11. Cal Crutchlow, Yamaha Tech 3
12. Toni Elias, LCR Honda
13. Hector Barbera, Aspar Ducati
14. Alvaro Bautista, Rizla Suzuki
15. Randy de Puniet, Pramac Ducati
16. Loris Capirossi, Pramac Ducati
17. Karel Abraham, Cardion Ducati

Dari hasil kualifikasi MotoGP Ceko ini, terlihat jelas bahwa pabrikan Repsol Honda dan Yamaha Factory Racing bakal bersaing ketat di sirkuit Brno ini.

Wah semakin seru aja nih persaingan Honda dan Yamaha. Jangan lupa saksikan MotoGP Brno pukul 19:00 WIB di stasiun tv TRANS7 malam ini!

Artikel terkait

• Casey Stoner Unggul Jauh di GP Valencia, Rossi Jatuh di Lap Awal
• Nantikan Kehadiran Simoncelli di GP Valencia
• Setujukah Anda Jika Nomor Simoncelli Diabadikan?
• Benarkah Rossi Akan Pensiun dari MotoGP?
• Amankah Balapan MotoGP? Bagaimana Dengan Standar Keselamatannya?

Honda Brio.

Kabar baik bagi pecinta otomotif, khususnya bagi yang fanatik dengan Honda. Dikabarkan bahwa PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) Honda di Indonesia kini sedang melakukan pengkajian untuk mendatangkan mobil termurah dari Honda, Brio, ke Indonesia.

Jonfis Fandy selaku Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual HPM mengatakan bahwa saat ini perusahaannya tengah melakukan penelitian di pasar Indonesia, yang dimulai dari Jakarta dan berlanjut ke kota-kota besar di Indonesia.

“Kami memang meminta kepada prinsipal untuk memasarkan Brio di Indonesia. Penelitian mulai dilakukan dan ditargetkan selesai pada Desember 2011,” kata Jonfis.

Honda Brio merupakan hatchback 5 pintu bermesin 1.200 cc 3 silinder yang diluncurkan di Thailand pada Maret lalu. Mobil itu ditawarkan dalam 2 varian, yaitu varian standar (S) dan varian mewah (V). Gosipnya sih Brio S yang bertransmisi manual dibanderol 399.900 baht atau sekitar Rp 115,9 juta dan Brio bertransmisi otomatis dihargai 469.500 baht atau sekitar Rp 136 juta. (semoga saja benar)

Nah, kalo yang varian Brio V, diproduksi hanya dalam satu tipe. Varian ini dilengkapi transmisi otomatis dan dibanderol 508.900 baht atau sekitar Rp 147,9 juta.

Spesifikasi Honda Brio

• Ukuran panjang, lebar, dan tingginya 3.610 mm × 1.680 mm × 1.485 mm
• Mesin i-VTEC 4 silinder berkapasitas 1.200 cc dan menghasilkan tenaga 90 PS.
• Fitur standar dua kantong pengaman SRS untuk pengemudi dan penumpang depan, anti-lock braking system (ABS) dan electronic brakeforce distribution (EBD), ada pada semua varian Brio.
• Transimi: CVT (otomatis) dan manual 5-percepatan.
• Warna yang ditawarkan: Fresh Lime Metallic (new), Cerulean Blue Metallic, Alabaster Silver Metallic, Taffeta White, dan Crystal Black Pearl.

Bakal pesaing Brio

Jika nanti Brio benar-benar masuk di Indonesia, maka ia akan bersaing dengan mobil-mobil kecil yang sudah masuk duluan seperti Nissan March, Hyundai i10, Toyota Etios Liva (sedang disiapkan), Chevrolet Spark, Kia Picanto, Suzuki Splash dan Proton (Savvy) dan Chery (QQ).

Lebih lanjut simak gambar tabel perbandingan berikut:

Benarkah Brio masuk untuk mendampingi Honda Jazz?

Honda Brio yang merupakan ceo green car yang ramah lingkungan dan diklaim irit bahan bakar (1:20) ini sejatinya belum bisa memastikan pasar mana yang akan dimasuki. Pasar yang bisa dimasuki Honda Brio masih akan dipelajari.

Pasar mana yang akan dimasuki, bagi saya tak masalah. Yang penting harganya bisa bener-bener murah sampai di Indoneisa

Interior Honda Brio.

Artikel terkait

• No Related Posts