Klik disini untuk menerima update terbaru dari Gugling. GRATIS!
Sebelumnya dunia otomotif dihebohkan dengan akan dikeluarkannya produk terbaru Yamaha Bison. Kemunculan jenis motor terbaru Yamaha ini merupakan generasi penerus Yamaha Scorpio dan Vi-Xion. Mesin tangguh, body seksi.
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) memastikan Yamaha Bison ini akan segera mengeluarkan produk ini pada bulan September 2010 dengan harga antara Rp 19,8 juta sampai Rp 20 juta.
Secara kasat mata tampilan motor hampir sama dengan Vi-Xion, memiliki dimensi 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm (PxLxT). Disain tersebut kemudian dipadukan dengan disain knalpot yang berdimensi besar dan aplikasi ban tubeless yang juga besar yakni ban tubeless berukuran 100/80-17M/C 52P di bagian depan serta ban tubeless 120/70-17M/C 58P di kaki bagian belakang.
Dengan perpaduan tersebut serta dukungan suspensi monocross di belakang dan teleskopik di depan, wajah Bison pun langsung menyiratkan keangkeran sebuah motor street fighter, meski sistem pengabutan Bison masih menggunakan karburator.
Bison di prediksi akan mampu meramaikan pasar motor dalam negeri sekaligus pendobrak disan motor sport yang kini beredar. Kalau yang lalu Vi-Xion laku keras karena teknologinya, Bison lebih menjual karena tampangnya.
Mau tahu spesifikasi lengkap Yamaha Bison? Ni bocoran buat kalian….
Dimensi :
PxLxT : 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm
Jarak sumbu roda : 1.334 mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 790 mm
Berat isi : 135 kg
Kapasitas tangki bensin : 12 liter
Mesin :
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin udara
Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal/tegak
Volume silinder : 153 cm3
Diameter x langkah : 58,0 x 57,9
Perbandingan kompresi : 9,50:1
Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm
Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm
Sistem starter : Elektrik starter dan kick starter
Sistem pelumas : Basah
Kapasitas oli mesin : Total 1,2 liter, pergantian berkala 1 liter
Tipe karburator : Mikuni BS26X1
Tipe kopling : Basah, kopling manual
Tipe transmisi : 5 percepatan (1-N-2-3-4-5)
Rangka :
Tipe rangka : Diamond
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Suspensi Monocross
Ban depan : Tubeless 100/80-17M/C 52P
Ban belakang : Tubeless 120/70-17M/C 58P
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Tromol
Kelistrikan :
Sistem pengapian DC CDI
Battery : YTZ5S (MF Battery)
Tipe busy : NGK CPR 8EA-9
Gambar Yamaha Bison
Udah ga sabar pengen nunggangi Bison ini? Buruan inden sajalah dulu… Yamaha sudah mulai buka indenan yamaha Bison ini loh….
waduuuh sayang sekali motor binson montor bodidi sangar kok cc nya cuma 150 …….nggk imbang dngan tenaganya ……..
Coba klo ccnya nyampek 250 pasti peminatnya bertambah…..
Kbanyakan orang mudah kan ingin montor yang kecepatannya tinggi sprti scorpio……..
Tapi sayang scorpio bodinya yang kurang sangar…..nggk imbang dngn kecepatannya yang 225….hehehehehehehehehehehheh
YAMAHA BISON akab lebih baik lagi klau di iringi dgan tenaga mesin yg handal juga, boleh dikatakanlah skitar 250CC..
karna body YAMAHA BISON yg cukup Sangar, Tdak Setara dgan Spesifikasi mesinX Yg cuma 150CC…
coba di naikin Sdikit jadi 200-250CC, pasti pelanggan akan tertarik.. tuhh
Ok,,,,,,saya jg setuju lo YAMAHA BISON tenaganya dtambah sdkit jadi 200-250cc selain bodynya sangar tenaganya juga haruz bisa lebih OK dunkz,,,,,sudah pasti pelanggan yang dri kalangan pencinta motor besar atau masyarakat pada umumnya akan lebih tertarik,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,!!!